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除了设计及系统方面的问题，波音在737 MAX上犯下的另一个错误是，最初它试图让监管机构与飞行员也相信这款机型相比以往也没有改变。“首要要求，就是没有新设计会让美国联邦空管局（FAA）认为与现有737NG有不同，从而认为737飞行员需要更多新机型培训。”参与了737MAX其他一些新安全设计的飞行机组运行工程师 Rick Ludtke告诉《纽约时报》。

雷诺未解除戈恩董事长兼首席执行官（CEO）的职务，决定让二号人物、首席运营官（COO）蒂埃里･波洛雷代理CEO一职。三菱汽车下周将召开董事会，决定解除戈恩的董事长职务。戈恩此前强力引领了三家公司联盟。认为日产的西川、雷诺的波洛雷以及三菱汽车CEO益子修要凭借集体领导机制展开运营，需要“公平的关系”（日产干部语）的呼声强烈。

《方案》明确提出，完善生育政策，促进生育政策和相关经济社会政策配套衔接。责任编辑：王栋两家保险中介欲赴港IPO，“新三板+H股”模式或为新方向国际金融报见习 蒋牧云市场环境推动下，新三板企业在H股上市，或将成为趋势。近日，盛世大联与灵犀金融两家在新三板挂牌的保险中介欲要赴港上市，而4月份全国股转公司和港交所签署合作备忘录后，“新三板+H股”的新模式让不少企业看到了港股上市的新方向。市场环境推动下，新三板企业在H股上市，或将成为趋势。

中央广播电视总台央视记者：我关心的问题是为了支持绿色发展的国家战略，目前我们国家在推进绿色金融方面做了哪些工作？另外，我国是唯一设立了绿色金融试验区的国家，这些试验区做了哪些工作，未来主管部门怎么推进绿色金融发展和试验区建设？谢谢。陈雨露：

图1 2012年以来CNH和CNY价差与中间价变化数据来源：Reuters，Wind，笔者整理金融市场变动对价差的影响在逐渐增大，其中股票市场和债券市场影响较大，而货币市场的影响并不显著。股票市场和债券市场对CNH和CNY利差的影响主要因为陆港股通和债券通的存在。第一，陆股通和债券通只在离岸市场结售汇，因而只会对离岸市场产生影响，所以当陆股通和债券通出现持续净流入（或净流出）时，会对CNH与CNY价差向下（上）偏离；第二，债券通与陆股通结售汇与陆股通和债券通的交易几乎同步发生，因而股票市场与债券市场的波动就与CNH和CNY价差产生了密切的关系。

澳大利亚智库罗伊国际研究所高级研究员马利德（Richard McGregor）称，美国可能会逼迫盟友效仿其对华政策。报道称，目前，澳大利亚政府的重点是下个月在上海举行的中国国际进口博览会。澳贸易部长西蒙•伯明翰（Simon Birmingham）希望同一些资深的州政客和商人共同与会。华盛顿方面不会派出官方代表团参加这场大型贸易博览会，但美国的一些主要企业将会出席。