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据官方消息：此前，驻民政部纪检监察组先后与其谈话14次，民政部分管部领导也耐心细致地做其思想政治工作。但她不相信组织，不相信政策，听信所谓知心朋友指点，甚至与有关人员订立攻守同盟，转移赃款赃物，对抗组织审查。对其进行留置后，她很快就交代了自己的问题，说自己“肠子都悔青了”。

发展民营经济必须引入竞争中性原则第一财经：今年的中国股市经历了30%以上的暴跌。近期支持民营企业的政策密集出台，您认为有没有切实提振市场信心？张军：这是一个很复杂的相互影响的过程，经济好的时候，我相信民营企业在市场准入等各个方面得到的支持也都不会差，经济不好的时候，我想民营企业可能感受会比国有企业更加明显。但是反过来，当民营企业情况不好了，也会造成整个宏观经济的不好。所以我觉得这是一个相互影响的过程。

这对于遭遇“融资难”的棕榈股份来说，无异于及时雨。棕榈股份曾下修2018年三季度业绩预告，原因之一就是受制于外部金融环境，三季度的融资进展受到较大影响。此外，豫资保障房背靠的豫资控股在河南省域内掌握的丰富资源，也是棕榈股份极为看重的部分。棕榈股份将自己定位为生态城镇服务商，近年来着力打造“生态城镇”项目。而豫资控股在河南省域内，在生态城镇乃至新型城镇化领域，拥有的优势明显，管理着3000亿规模的新型城镇化发展基金。

一定程度上，在接下来的四年里，这笔资金为贝因美提供了每年近7000万元的收入保证。创始人复出救市还有一种说法是，创始人谢宏的再度出山，是贝因美扭亏为盈的关键。“把贝因美当女儿养，这可能是我犯的一个错误。我应该把它当儿子养，放手让它自己去闯，跌得鼻青脸肿也没事，但女儿舍不得。”2018年11月，贝因美董事长谢宏在贝因美26周年庆典上坦言。

“有的乘客打车时定位的地点不允许停车，你跟他说劳驾向前走两步，怎么着都不愿意，必须要我去定位的地点。”这是大多数网约车司机都有的抱怨。纠纷时有发生。网约车司机高进远记得，在一个拼车的订单中，他接到了一位醉酒的男乘客，该乘客对车上的另一位女乘客有言语骚扰，女乘客请求司机帮助，司机制止男乘客后，又遭到男乘客的辱骂。事后，两名乘客都对高进远进行了投诉。

这将开店最重要的成本压力转移给了加盟商。一名河南商丘的加盟商告诉界面新闻，他前期准备了200多万才开出第一家店，生意的确不错，但由于名创优品抽成太多，他几乎赚不到钱，坚持了三年后最终关店。但名创优品却能在这个模式下加速扩张并保持盈利。名创优品有着敏锐的市场洞察力。它在消费升级时对门店和产品做的包装有目共睹。另一个例子是，在中国消费者被无印良品带动起对日本产品的好感的前几年，名创优品极力宣扬自己与日本的关系，如开店灵感来自日本街头，设计师来自日本等，甚至它的中文版官方主页，都在每一个中文字后标上日文翻译。